Tooted

3-osaline roostevabast terasest kuulventiil
Klass: 150LB 〜2500LB
3 TK sepistatud kere
Toote kuupäev:
Suurus: 1"~56"
Klass: 150LB 〜2500LB
3 TK sepistatud kere
Fikseeritud palli struktuur, DBB struktuur
Antistaatiline seade
Väljapuhumiskindel vars
Tulekindel struktuur
Istme, varre avariitihendi määrdepritse disain
Double Block and Bleed (DBB)
Disaini standard:
Disain vastavalt: ASME B16.34/API 6D
Test vastavalt: API 6D
RF lõpp: ASME B16.5
BW END: ASME B16.25
Näost näkku: ASME B16.10
Tuletõrjekatse vastavalt: API 607/API 6FA
Happeline keskkond: NACE MR 0175
Eelised:
1. Double Block and Bleed (DBB)
Bergamo fikseeritud kuulventiilid kasutavad üldiselt kuuli esiistme tihenduskonstruktsiooni. Fikseeritud kuulventiili kaks klapipesa võivad iseseisvalt katkestada söötme sisselaske- ja väljalaskeotstes, realiseerides topeltmurde funktsiooni. Kui kuulkraan on suletud, võib isegi siis, kui klapi sisse- ja väljalaskeava mõlemad otsad on samaaegselt rõhu all, võib klapi keskmine õõnsus ja mõlemas otsas olevad läbipääsud üksteisest blokeerida ning ülejäänud keskkond keskele. õõnsust saab tühjendada läbi kaitseklapi.

Samal ajal blokeerivad nii esi- kui ka tagaistmed keskmist
2. Klapi keskmise õõnsuse automaatne rõhu vähendamine
Seda tüüpi keskõõnsusega automaatne rõhualanduskuulventiil sisaldab klapi korpust, kuuli, klapipesa ja klapipesa kronsteini. Kui vedel keskkond on klapi keskmises õõnsuses koos temperatuuri tõusuga, rõhu tõusuga, keskmine õõnsus võib tugineda oma rollile, et suruda klapipesa, et rõhk automaatselt vabastada, et hoida klapi ohutust.
3. Klapi topeltisolatsioon ja vabastuskonstruktsioon (DBB)
See on meetod torujuhtmete täielikuks isoleerimiseks mõlemast otsast läbi kahe sulgeventiili ja keskel asuva kaitseklapi. Kahe peamise ventiili sulgemine ja kaitseklapi avamine võib parandada süsteemi ohutust. Kui esimene klapp lekib, saab lekkinud aine välja juhtida avatud kaitseklapi abil.

Keskmisesse õõnsusse sisenemine esi- ja tagaistmelt samaaegselt blokeerige keskkond
4.Klapi keskmise õõnsuse käsitsi ja automaatne rõhu vähendamine
Klapi keskmise õõnsuse manuaalne ja automaatne rõhuvabastus Klapi korpuse keskmises õõnsuses olevat kvaliteeti saab käsitsi tühjendada klapi korpusel oleva rõhualandusklapi kaudu; teatud töötingimustes klapi keskmisesse õõnsusse jääv kvaliteet aurustub temperatuuri tõusu tõttu, kui rõhk keskmises õõnsuses tõuseb ebanormaalselt, kui keskmise õõnsuse rõhk ületab seatud väärtuse, võib see tühjenetakse automaatselt klapi korpuse kaitseklapi kaudu, et kaitsta klapi ja torujuhtme ohutust.

Esi- ja tagaistmed blokeerivad samaaegselt materjali keskmisest kambrist ülemisse ja alumisse otsa.
5.Fireproof Structure Design
Bergamo kuulventiilid on varustatud O-rõngastihendite ja klapi tihendusosadel metallist grafiittihenditega. Kui klapp on põlenud, tihendab klapipesa tihendeid ja mittemetallilistest materjalidest, näiteks kummist ja PTFE-st valmistatud tihendeid. Kui tihend, O-rõngas ja muud tihendid on kahjustatud, tagab metallist grafiidist haavatihendi välimine kiht lisatihendi; kui klapipesa tihendusrõngas põleb, moodustab metallist klapipesa vedru tõukejõu all oleva kuuliga automaatselt metalltihendi, mis on efektiivne maapealne kontroll klapi sisemise lekke ja kokkupuute üle. Klapi tuletõkkekonstruktsioon vastab täielikult API 607. API 6FA, BS 6755 ja JB/T6899 ning muude standardite nõuetele ning on läbinud API 607 tulekatse.

Pehme tihend klapipesa ja kuuli vahel enne matmist

Metallist tihend klapipesa ja kuuli vahel pärast põlemist
6. Väljapuhumiskindel vars
Klapivarrel on väljapuhumisvastane konstruktsioon. Suure alumise ja väikese ülemise otsaga klapivars on paigutatud tihendi ja kruvide abil, isegi kui klapikambris rõhk on ebanormaalselt tõusnud, võib see tagada, et klapivarre ei puhu meedium välja.

7. Antistaatiline struktuur
Klapp on konstrueeritud vastama antistaatilistele nõuetele. Antistaatilised vedrud ja väikesed kuulid on seatud kuuli ja klapivarre ning klapivarre ja tihendi vahele, nii et kuul ja klapivars, klapivars ja ventiili korpus on alati säilinud Juhtivuse järjepidevus. Seetõttu saab kuuli ja klapipesa vahelisest hõõrdumisest tekkiva staatilise elektri läbi klapi korpuse maapinnale juhtida, et vältida staatilistest sädemetest põhjustatud võimalikke tulekahju- või plahvatusohtusid.
Rakendus:

Kuum tags: 3-osaline roostevaba kuulkraan, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas







