Käigukasti väravaklapp

Toote kuupäev:

Suurus: 2"-48" DN50-DN1200

Klass: 150LB-2500LB PN16-PN250

Lõppühendus: Äärik, BW

Töö: Käsiratas, käigukast, paljas võll.

Disainistandard:

Disain: API/DIN/ EN/GOST/GB

Näost näkku: API/DIN/ EN/GOST/GB

Äärik: API/DIN/ EN/GOST/GB

BW OTS: API/DIN/ EN/GOST/GB

Test: API 598

Väravaklapp on värav avamiseks ja sulgemiseks. Värava liikumissuund on risti vedeliku suunaga. Väravaklappi saab täielikult avada ja täielikult sulgeda ning seda ei saa reguleerida ega gaasistada. Väravaklapp on suletud klapiistme ja väravaplaadi vahelise kontaktiga ning tihenduspind keevitatakse tavaliselt metallmaterjalidega kulumiskindluse suurendamiseks, näiteks 1Cr13, STL6, roostevaba teras jne.

Toote omadused:

Kiiluvärava ventiil talub kõrget rõhku, sest klapi tihenduspind on vertikaalse keskjoonega teatud nurga all ja tihendamine on parem. Tavaolukorras on kiiluvärava klapi vars kusestatud ja karastatud ning pinna nitrideeriv töötlemine, millel on hea korrosioonikindlus ja kriimustuskindlus; värava ja klapiistme tihend on valmistatud kõvasulamist pinnakattest, mis on kulumiskindel ja kõrge temperatuurikindel. , Korrosioonikindlus, hea kriimustuskindlus, pikk kasutusiga; täielikud klapi korpuse materjalid, pakend ja tihendid valitakse mõistlikult vastavalt tegelikele töötingimustele või kasutaja vajadustele ning neid saab rakendada erinevatele rõhu-, temperatuuri- ja keskmistele töötingimustele.

Eelis:

1. Väike voolutakistus. Keskmine kanal klapi korpuse sees on sirge, sööt voolab sirgjooneliselt ja voolutakistus on väike.

2. Vähem jõupingutusi avamisel ja sulgemisel. Seda võrreldakse stoppventiiliga, sest olenemata sellest, kas see on avatud või suletud, on värava liikumissuund risti keskmise voolu suunaga.

3. Suur kõrgus ja pikk avamis- ja sulgemisaeg. Värava avamis- ja sulgemiskäik on suhteliselt suur ning tõstmine toimub kruviga.

4. Veehaamrit ei ole lihtne toota. Põhjuseks on pikk sulgemisaeg.

5. Söötme võib voolata mõlemas suunas mis tahes suunas, kergesti paigaldatav. Väravaklapi kanali mõlemad küljed on sümmeetrilised.

6. Konstruktsiooni pikkus (kesta kahe ühendusotsa vaheline kaugus) on väike.

7. Kuju on lihtne, struktuuri pikkus on lühike, tootmisprotsess on hea ja kasutusala on lai.

8. Kompaktne struktuur, hea klapi jäikus, sile läbipääs, väike voolutakistus, roostevabast terasest ja kõvasulamist tihenduspind, pikk kasutusiga, PTFE pakkimine, usaldusväärne tihendamine, kerge ja paindlik töö.

Rakendus:

Kuum tags: käigukasti väravaklapp, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, hulgimüük, hind, müügiks